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A Toyo Tire renovou a sua parceria com a Team Land Cruiser Toyota Auto Body, (TLC). Em janeiro de 2024, a equipa irá tentar conquistar a sua 11.ª vitória consecutiva no Rally Dakar e a Toyo Tires irá fornecer pneus Open Country M/TR para o Toyota Land Cruiser 300 GR Sport da equipa.

Os pneus Open Country M/TR são a versão de corrida dos pneus todo-o-terreno da série M/T para 4x4s e pick-ups, oferecendo mobilidade em condições extremas.

O Rally Dakar, realizado desde 1979, é uma das competições de rally de resistência todo-o-terreno mais difíceis do mundo. Os participantes passam duas semanas a conduzir a alta velocidade, percorrendo um percurso todo-o-terreno inédito num ambiente desértico e agreste. Os participantes têm de superar diferentes condições climáticas e de terreno, desde regiões montanhosas frias a desertos escaldantes.

A corrida é constituída por 13 etapas especiais (secções da corrida) de aproximadamente 5000 km, que desafiam os pilotos a encontrar pontos de passagem e a enfrentar terrenos difíceis.

A Toyota Auto Body tem como objetivo construir um carro ainda mais forte, testando os veículos nestas condições extremas. O Land Cruiser com especificação de corrida, o qual a empresa é responsável por desenvolver e produzir, participará novamente no Rally Dakar. A TLC fez história ao conquistar 10 vitórias consecutivas na categoria de veículos de série.

Desde 2021 que a Toyo Tires fornece pneus à TLC e, em conjunto, estão a preparar o modelo de pneus Open Country M/TR para a sua participação no Rally Dakar, unindo a tecnologia e a experiência de rally todo-o-terreno. Este ano, os pneus fornecidos oferecem um melhor desempenho para todo-o-terreno em superfícies irregulares, mais durabilidade e resistência ao desgaste. Os pneus foram também desenvolvidos para reduzir o impacto ambiental através da utilização de novos materiais sustentáveis e do aumento da relação de mistura.

OPEN COUNTRY M/TR (especificações para o Rally Dakar 2024)

Esta é a versão atualizada do Spec Open Country M/TR de 2003 desenvolvida para se tornar compatível com o Land Cruiser 300 GR Sport, o veículo com o qual a TLC irá competir no Rally Dakar 2024. Esta versão foi concebida para melhorar a durabilidade e reduzir o peso. Com o objetivo de obter um bom desempenho em superfícies desafiantes, tais como zonas rochosas e desertos. Com uma estrutura melhorada e sulcos menos profundos, o pneu apresenta uma maior resistência a furos graças a um aumento na rigidez. Além disso, a aceleração foi melhorada através da redução do peso.
De acordo com a política de “concretização de uma mobilidade sustentável” da Toyo Tires, 50% do peso total do pneu deriva de materiais sustentáveis. Para além de utilizar borracha de butadieno e borracha de estireno-butadieno derivada de biomassa e fio de aço do talão reciclado, tal como nos produtos convencionais, as novas especificações para o Rally Dakar 2024 incluem sílica de cinza de casca de arroz, carvão vegetal reciclado, óleo de origem vegetal e fibra de poliéster de origem biológica.